Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Charente-Maritime Nautic intervient à Châtelaillon-Plage pour le carénage et la maintenance. Notre atelier de Royan est accessible en 30 minutes pour les travaux importants.
Problème : Le client quitte la région de novembre à avril. L'année précédente, sans hivernage professionnel, il avait retrouvé son bateau avec une batterie morte et de la moisissure dans le carré.
Solution : Vidange moteur Mercury Verado 300 et embase. Hivernage circuit eau douce au glycol. Traitement antimoisissure du carré. Bâche respirante sur mesure. Maintien de charge batterie par panneau solaire 20W. Visite mensuelle avec compte-rendu photo. Remise en service impeccable en avril.
Durée : 1 jour + suivi 5 mois
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Châtelaillon-Plage ? Charente-Maritime Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àRoyan, à 30 min du port de Châtelaillon-Plage (Charente-Maritime (17), 17340).Avec 9 ans d'expérience et 180 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Châtelaillon-Plage.
Nos techniciens interviennent directement au port de Châtelaillon-Plage pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Royan.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Châtelaillon-Plage : Rochefort, La Rochelle. Brouage, Fouras, Marennes, Port-des-Barques, Rochefort, Royan, Île d'Oléron, Île de Ré / Saint-Martinfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Charente-Maritime Nautic propose des prestations de semi-rigide à Châtelaillon-Plage (Charente-Maritime (17)).
Le port de Châtelaillon-Plage compte 420 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 30 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.