L'hivernage est-il vraiment nécessaire ?

Oui. L'humidité hivernale, les tempêtes et l'inactivité prolongée endommagent les circuits, les joints et la sellerie. Un hivernage professionnel prolonge la durée de vie du bateau et évite des réparations coûteuses au printemps.

Quand faut-il hiverner son bateau ?

Charente-Maritime Nautic recommande de préparer le bateau en octobre pour éviter la période de rush. La remise en route printanière est planifiée en mars-avril avant la saison. L'hivernage se fait généralement entre novembre et mars.

Quand faut-il hiverner son bateau entre Royan et Rochefort ?

L'hivernage entre Royan et Rochefort se fait généralement entre novembre et mars. La mise en hivernage idéale est fin octobre/début novembre, avant les premiers froids. La remise en service se planifie en mars-avril selon la météo. Charente-Maritime Nautic assure un suivi mensuel pendant l'hivernage.

Que comprend un hivernage complet de bateau ?

L'hivernage complet comprend : vidange moteur et inverseur, hivernage circuit eau douce au glycol, débranchement batteries avec maintien de charge, vidange WC marin, fermeture des vannes, protection du cockpit, et visite mensuelle avec compte-rendu photo. Tarif à partir de 400 € HT.

Hivernage bateau - Charente-Maritime Nautic

Préparez votre bateau pour l'hiver avec un hivernage professionnel : winterisation moteur, vidange, traitement circuits, bâchage et gardiennage.

L'hivernage protège votre bateau pendant les mois d'inactivité. France Nautic propose un hivernage complet : préparation mécanique, protection de la coque et gardiennage. Un bateau bien hiverné redémarre sans problème au printemps.

Nos prestations de hivernage

Winterisation moteur (vidange, antigel, graissage)
Traitement circuits d'eau douce et sanitaires
Bâchage ou mise sous housse
Gardiennage à terre ou au port
Contrôle hivernal périodique
Remise en route printanière complète

Notre méthode de travail

L'hivernage comprend : vidange moteur et embase, remplacement des filtres, traitement antigel du circuit de refroidissement eau douce, graissage des commandes, déconnexion des batteries, ventilation intérieure et pose de bâche respirante.

Tarifs indicatifs

Un hivernage complet (moteur + bateau) coûte entre 300 € et 800 € HT selon la taille et la motorisation. Le gardiennage à terre en saison hivernale revient à 8 € à 15 € par mètre par mois. La remise en route printanière est facturée 200 € à 400 € HT.

Exemple de réalisation

Hivernage et gardiennage - Bénéteau Flyer 8 Sundeck, Châtelaillon

Problème : Le client quitte la région de novembre à avril. L'année précédente, sans hivernage professionnel, il avait retrouvé son bateau avec une batterie morte et de la moisissure dans le carré.

Solution : Vidange moteur Mercury Verado 300 et embase. Hivernage circuit eau douce au glycol. Traitement antimoisissure du carré. Bâche respirante sur mesure. Maintien de charge batterie par panneau solaire 20W. Visite mensuelle avec compte-rendu photo. Remise en service impeccable en avril.

Durée : 1 jour + suivi 5 mois · Lieu : Châtelaillon-Plage

Voir hivernage bateau à Châtelaillon-Plage→

Charente-Maritime Nautic est un chantier nautique spécialisé en hivernage bateau, entre Royan et Rochefort.

Nous intervenons à Rochefort, Fouras, Île de Ré, Brouage, Port-des-Barques.

L'hivernage protège votre bateau pendant les mois d'inactivité.

Hivernage bateau - Charente-Maritime Nautic

Nos prestations de hivernage

Notre méthode de travail

Tarifs indicatifs

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Hivernage bateau: nos zones d'intervention

Exemple de réalisation

Hivernage et gardiennage - Bénéteau Flyer 8 Sundeck, Châtelaillon

Questions fréquentes : hivernage bateau

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