Quel est le coût d'une révision de moteur diesel marine ?

Une révision standard de moteur diesel in-board (vidange, filtres, impeller, courroies) coûte entre 300 € et 600 € HT selon le moteur. Un remplacement d'injecteurs ou de turbo représente un budget de 1 000 € à 3 000 € HT. Devis détaillé gratuit.

Quelles marques de moteurs in-board entretenez-vous ?

Charente-Maritime Nautic entretient et répare les moteurs in-board Volvo Penta, Yanmar, Nanni, Mercruiser, Vetus, Perkins et Cummins. Nous intervenons sur les diesel et essence, de 10 à 500 CV.

Quelles marques de moteurs in-board réparez-vous ?

Nous intervenons sur les principales marques diesel marine : Yanmar, Volvo Penta, Nanni, Vetus, Perkins, Cummins et Mercury Diesel. Révision, diagnostic électronique, remplacement de pièces et remotorisation complète.

À quelle fréquence réviser un diesel marin ?

Un moteur diesel marin se révise toutes les 200 heures ou une fois par an. La vidange d'huile et le remplacement des filtres (huile, carburant, air) sont les opérations de base. Le circuit de refroidissement (impeller, zincs, échangeur) se contrôle à chaque révision.

Moteur in-board - Charente-Maritime Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Moteur in-board: nos zones d'intervention

Charente-Maritime Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Royan

1050 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Rochefort

720 anneaux · 25 min

Moteur in-board à Fouras

380 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Île de Ré / Saint-Martin

810 anneaux · 40 min

Moteur in-board à Île d'Oléron

600 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Marennes

300 anneaux · 25 min

Moteur in-board à Brouage

120 anneaux · 20 min

Moteur in-board à Port-des-Barques

150 anneaux · 25 min

Moteur in-board à Châtelaillon-Plage

420 anneaux · 30 min

Exemple de réalisation

Remotorisation Nanni N4.50 - Feeling 36 DI, Fouras

Problème : Ancien Perkins 4.108 en bout de course, 6 000 heures au compteur. Fuites d'huile chroniques et démarrage aléatoire. La pièce de rechange pour le démarreur n'existait plus.

Solution : Dépose de l'ancien moteur par le roof (trappe agrandie de 5 cm). Installation Nanni N4.50 sur berceau adapté. Alignement avec l'inverseur Hurth existant qui a pu être conservé. Nouveaux flexibles d'échappement et passe-coque. Essais dans la rade de Fouras avec le propriétaire à bord.

Durée : 8 jours · Lieu : Fouras

Voir moteur in-board à Fouras→

Charente-Maritime Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Royan et Rochefort.

Nous intervenons à Rochefort, Fouras, Île de Ré, Brouage, Port-des-Barques.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.