Soudure aluminium & inox — Charente-Maritime Nautic

Charente-Maritime Nautic est un chantier nautique spécialisé en soudure aluminium & inox, entre Royan et Rochefort.

Nous intervenons à Royan, Rochefort, Fouras, Île de Ré, Île d'Oléron.

Charente-Maritime Nautic dispose d'un atelier de soudure équipé pour travailler l'aluminium marine et l'inox 316L.

Soudure professionnelle TIG et MIG sur aluminium et inox marine. Réparation de coques alu, fabrication de pièces, modification de structures.

Charente-Maritime Nautic dispose d'un atelier de soudure équipé pour travailler l'aluminium marine et l'inox 316L. Réparation, fabrication sur mesure et modification de structures métalliques pour bateaux.

Nos prestations de soudure aluminium & inox

Soudure TIG aluminium marine (5083, 5086)
Soudure TIG inox 316L
Réparation de coque aluminium (fissures, impacts)
Fabrication de supports, biminis et arceaux inox
Modification de structure (delphinière, T-top)
Réparation d'embases et supports moteur

Notre méthode de travail

La pièce est nettoyée et dégraissée. La zone de soudure est préparée (chanfrein si nécessaire). La soudure TIG est réalisée sous gaz argon pour une qualité optimale. Les cordons sont contrôlés visuellement et meulés si nécessaire.

Tarifs indicatifs

Le taux horaire de soudure marine est de 65 € HT/h. La réparation d'une fissure de coque alu démarre à 200 € HT. La fabrication d'un arceau inox sur mesure coûte entre 800 € et 2 000 € HT selon les dimensions.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

Questions fréquentes : soudure aluminium & inox

Quel type de soudure pour une coque aluminium ?

Les coques aluminium marines (alliages 5083 et 5086) se soudent exclusivement au TIG sous argon. Le MIG peut être utilisé pour les pièces d'épaisseur supérieure à 4mm. Charente-Maritime Nautic utilise des fils d'apport 5356 pour une soudure compatible avec l'environnement marin.

Combien coûte un arceau inox sur mesure pour bateau ?

Un arceau ou T-top en inox 316L sur mesure coûte entre 2 000 € et 6 000 € HT selon les dimensions et la complexité. Le prix comprend la prise de cotes, la fabrication, la soudure TIG et le montage à bord. Devis gratuit après visite du bateau.

Quelle différence entre inox 304 et inox 316 en milieu marin ?

L'inox 316L (dit inox marine) contient du molybdène qui lui confère une résistance supérieure à la corrosion en milieu salin. L'inox 304 rouille en quelques mois en environnement marin. Charente-Maritime Nautic utilise exclusivement de l'inox 316L pour toutes les fabrications nautiques.

Réparez-vous les pièces en aluminium de bateau ?

Oui, Charente-Maritime Nautic soude l'aluminium marine (5083, 6061) en TIG et MIG. Réparation de coques aluminium, supports moteur, delphinières, réservoirs et pièces sur mesure. La soudure alu nécessite un savoir-faire spécifique et un gaz de protection argon pur.

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