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Charente-Maritime Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Royan et Rochefort.

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Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h

Nos services

  • Réparation
  • Carénage
  • Fibre & composite
  • Stratification
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
  • Hors-bord
  • In-board
  • Électricité
  • Plomberie
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  • Soudure
  • Teck
  • Sellerie
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Zones d'intervention

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  • Chantier nautique Île de Ré / Saint-Martin
  • Chantier nautique Île d'Oléron
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Fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin

Charente-Maritime Nautic propose des prestations de fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin (Charente-Maritime (17)).

Le port de Île de Ré / Saint-Martin compte 810 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 40 min.

Charente-Maritime Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique.

Fibre & composite au port de Île de Ré / Saint-Martin

Le port de Île de Ré / Saint-Martin (Charente-Maritime (17)) compte 810 anneaux de plaisance. Charente-Maritime Nautic y réalise des prestations de fibre & composite adaptées aux conditions locales.

Spécialiste des matériaux composites nautiques : polyester, époxy, fibre de verre et carbone. Réparation structurelle et esthétique de haute qualité.

Nos prestations de fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin

Charente-Maritime Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique. Polyester, époxy, fibre de verre, carbone : chaque matériau exige un savoir-faire spécifique.

  • Réparation polyester par stratification manuelle
  • Mise en œuvre résine époxy haute performance
  • Réparation structurelle fibre de verre et carbone
  • Collage et assemblage composite
  • Réfection de pont en sandwich (balsa, mousse PVC)
  • Notre méthode de travail

    Nous identifions d'abord le type de composite (polyester ou époxy) et la structure (monolithique ou sandwich). La zone endommagée est découpée proprement, poncée en escalier, puis restratifiée couche par couche. Le résultat final est poncé et apprêté pour retrouver l'aspect d'origine.

    Tarifs indicatifs — fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin

    Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Les tarifs dépendent du matériau et de la complexité de l'accès.

    Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

    Charente-Maritime Nautic à Île de Ré / Saint-Martin

    Charente-Maritime Nautic intervient à Saint-Martin-de-Ré et sur l'ensemble des ports de l'Île de Ré. En haute saison, les interventions sont planifiées tôt le matin pour éviter la congestion du pont.

    Questions fréquentes : fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin

    Quelle différence entre polyester et époxy pour une coque de bateau ?
    Le polyester est le matériau standard, moins cher mais plus sensible à l'osmose. L'époxy offre une meilleure résistance à l'eau, une tenue mécanique supérieure et une durabilité accrue. Charente-Maritime Nautic utilise l'époxy pour les réparations structurelles critiques.
    Réparez-vous les coques en carbone ?
    Oui, Charente-Maritime Nautic répare les structures en fibre de carbone : coques, appendices, safrans et espars. Nous utilisons des tissus carbone et résines époxy compatibles avec les techniques de mise en œuvre d'origine.
    Combien coûte une réparation composite sur un bateau ?
    Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Le tarif dépend du matériau (polyester, époxy, carbone) et de la complexité d'accès. Devis gratuit sous 24h.
    Peut-on réparer un délaminage sur un pont de bateau ?
    Oui, le délaminage de pont (séparation des couches de composite ou dégradation du balsa/mousse sandwich) est une réparation que nous maîtrisons. La zone est ouverte, le cœur dégradé est remplacé, puis le pont est restratifié et refermé. Intervention en atelier couvert.

    Autres services à Île de Ré / Saint-Martin

    Réparation bateau

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Carénage bateau

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Stratification coque & pont

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Peinture nautique

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Aérogommage bateau

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Sablage bateau

    à Île de Ré / Saint-Martin

    Tous les services à Île de Ré / Saint-Martin →

    Fibre & composite dans les ports voisins

    Fibre & composite à RoyanFibre & composite à RochefortFibre & composite à FourasFibre & composite à Île d'OléronFibre & composite à MarennesFibre & composite à Châtelaillon-Plage

    Exemple de réalisation

    Traitement osmose et restratification — Jeanneau Cap Camarat 7.5

    Problème : Cloques d'osmose sur l'ensemble de la coque sous la flottaison. Taux d'humidité mesuré à 5.2% au Tramex. Le bateau était au port depuis 3 ans sans carénage.

    Solution : Pelage complet du gelcoat, séchage contrôlé pendant 4 semaines avec relevés Tramex hebdomadaires. Restratification 6 couches époxy West System. Primaire barrière et antifouling International Micron 350.

    Durée : 6 semaines

    Fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin — Charente-Maritime Nautic

    Vous cherchez un professionnel en fibre & composite à Île de Ré / Saint-Martin ? Charente-Maritime Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé à Carnon, à 40 min du port de Île de Ré / Saint-Martin (Charente-Maritime (17), 17410). Avec 8 ans d'expérience et 220 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Île de Ré / Saint-Martin.

    Nos techniciens interviennent directement au port de Île de Ré / Saint-Martin pour les opérations de fibre & composite réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Carnon.

    Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Les tarifs dépendent du matériau et de la complexité de l'accès. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.

    Nous intervenons également pour des prestations de fibre & composite dans les ports à proximité de Île de Ré / Saint-Martin : Ars-en-Ré, La Flotte-en-Ré. Royan, Rochefort, Fouras, Île d'Oléron, Marennes, Châtelaillon-Plage font aussi partie de notre zone d'intervention.

    Contacter le professionnel à Île de Ré / Saint-Martin

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    Charente-Maritime Nautic

    • Port de Royan, Quai de la Garonne
    • 17200 Royan
    • Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h
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